Antes de falar sobre o assunto, gostaria de deixar claro que as partes envolvidas no acidente, apesar de não serem associadas a este clube,
possuem as embarcações devidamente registradas na capitania dos portos e os proprietários possuem habilitação náutica.
Conversei ontem com uma das partes envolvidas no acidente, ele relatou que as embarcações vinham em
direções opostas e que só percebeu que ia ocorrer o acidente, quando o piloto da embarcação em que ele estava, tentou desviar, mas não conseguiu evitar a colisão.
Disse que quase perdeu a
consciência mas logo se recuperou do impacto. Ao olhar para o
Boat, viu que seu filho havia caído na água e logo partiu em seu resgate. Outro Fato importante que registro aqui é que todos estavam de colete salva vidas, o que
efetivamente salvou a vida dos que
caíram na água. Depois do ocorrido, as vítimas foram levadas às margens do rio
matapi, onde as balsas desembarcam e assim que chegou a ambulância foram levadas ao hospital de Santana.
Reforço aqui que conheço as embarcações envolvidas no acidente e além de documentos exigidos pela marinha, elas possuem proprietários habilitados luzes de sinalização
noturna e pelo que acompanho nos finais de semana é habito usarem colete Salva Vidas, sobretudo a galera do
BOAT. Mais ainda, se não fosse o colete, tenho certeza que
infelizmente teríamos mais vítimas fatais.
E para finalizar, quero deixar claro que vou pra água todo o final de semana e que QUASE SEMPRE encontro a capitania dos portos na água fiscalizando as embarcações e os condutores. Confesso que as vezes é até irritante ter que todo final de semana ser abordado pela capitania, mesmo eles já sabendo quem é quem, mas isso é necessário para a segurança da navegação, pois também é comum encontrar embarcações de lazer sem registro e pessoas não habilitadas no rio. Mas pergunto: como a capitania vai correr
atraz de de um
Jet Ski ou Lancha com aquelas embarcações lentas????? Os que não tem habilitação quase sempre fogem. Só são
pegos quando há uma
ação combinada quando vem o barco da capitania pela água e já fica uma viatura em terra nos locais de desembarque. Mas isso tende a acabar em breve, segundo informações que obtive do Sargento MOTA da capitania, a Delegacia vai ser promovida à Capitania e com isso terão mais recursos e estrutura, como
jet skis e
bafometros.
Portanto, diante deste contexto,
acredito que o acidente foi uma fatalidade. Ambos os condutores eram experientes e estavam com todos os documentos obrigatórios. Agora, assim como ocorre nos acidentes de trânsito, onde a perícia diz quem foi o culpado, CABE A CAPITANIA APURAR os fatos e dar uma resposta à família das vítimas.
O CNA sempre recomenta aos seus associados:- Ande sempre com colete Salva Vidas;- Leve sempre toda a documentação necessária (habilitação, documento da embarcação e seguro obrigatório)- Não beba- Respeite os ribeirinhos- Navegue com segurança, obedecendo a legislação
